![タイトル[沿革]](images/enkaku_01.jpg)
| 昭和21年 | 4月 | 仁多見一により大田区池上にて創業 |
| 昭和24年 | 4月 | 合資会社旭産業を資本金1500万円にて設立 |
| 昭和24年 | 12月 | 通産省優良自動車A級認定 |
| 昭和29年 | 4月 | 第一回全国自動車ショーの初参加 |
| 昭和35年 | 7月 | 防衛庁銘柄指定認可を受ける |
| 昭和38年 | 4月 | 横浜市港北区に工場新設 |
| 昭和42年 | 7月 | 旭産業株式会社を資本金500万円にて設立 |
| 昭和44年 | 5月 | 第一回日本オートサービスショーに初参加 |
| 昭和47年 | 3月 | タイヤゲージ商品盤発売（2号、7号、AD-100） |
| 昭和53年 | 3月 | マスターゲージ MT-5,MT-20を開発、特許申請 |
| 昭和55年 | 7月 | 国内初エアースペーサーSP-200を製作、発売 |
| 昭和56年 | 3月 | エアーチャックタイヤゲージ6Eシリーズ発売 |
| 昭和58年 | 8月 | 合資会社旭産業を吸収合併し、資本金を2000万に増資 |
| 昭和60年 | 6月 | エアースペーサーSP-300を開発、発売 |
| 昭和62年 | 9月 | 代表取締役に山田浩範就任 |
| 平成 2年 | 5月 | 社長以下幹部全員、経営戦略及び人材育成のため経営大学へ参加 |
| 平成 3年 | 10月 | 事業発展の為、台湾に現地法人を設立。組立工場として稼動 |
| 平成 3年 | 11月 | イギリスPCL社へのOEM生産を依頼、エアーステーションST-100を発売 |
| 平成 4年 | 7月 | 開発設計の効率向上の為CAD導入 |
| 平成 6年 | 2月 | エアースペーサーSP-600を開発、発売 |
| 平成 7年 | 9月 | ヒートリペアキットHRK-450を発売 |
| 平成 8年 | 10月 | エアーチャックタイヤゲージ”ゲージボタル”の発売 |
| 平成10年 | 5月 | エコロジー関連商品の開発、無害消臭液Bio-100、消臭機Bio-Aを発売 |
| 平成12年 | 10月 | 社内情報インフラ整備のLANの構築 |